2021 Hyundai Mistra, yenilenen tasarımı ve elektrikli versiyonuyla sahnede

0
7

Çin’in Vuhan kentinde patlak veren Covid-19 salgını nedeniyle otomotiv dünyasının kalbinin attığı pek çok milletlerarası fuar iptal edildi. Ama Çin’de düzenlenen Guangzhou Araba Fuarı konuklarını ağırlamaya devam ediyor.

Yüklü olarak Çin pazarına özel modellerin tanıtıldığı fuarda ilgimizi çeken araçlardan biri yeni Hyundai Mistra oldu. Önümüzdeki yıl satışa sunulması planlanan ikinci jenerasyon Mistra, markanın farklı modellerinden esinlenen tasarımı ve büsbütün elektrikli versiyonuyla fuarın ilgi çeken arabalarından biri oldu.

Yeni Hyundai Mistra’nın dizaynına baktığımızda, büyük ızgarayla domine edilen ön kısımdaki bölünmüş far dizaynının direkt markanın kompakt crossover modeli Creta’dan alındığını görüyoruz. Art taraftaki yapı da Sonata ile epey misal. Lakin uzunluktan boya uzanan ışık şeridi Sonata’daki üzere stop kümesinin alt kısmından değil de üst kısımdan uzanıyor.

Yeni Hyundai Mistra 4780 mm uzunluğa, 1815 mm genişliğe ve 1460 mm yüksekliğe sahip. Aks aralığı ise 2770 mm olarak ölçülüyor. Bu pahalar Mistra’yı Sonata’dan yavaşça küçük bir model haline getirirken Hyundai, Mistra’nın iç hacim konusunda sınıfının en uygunu olduğunun altını çiziyor.

Yeni Hyundai Mistra’nın kabininde 12.3’er inçlik dijital gösterge ve bilgi-eğlence ekranları bulunuyor. Bunun dışında panoramik cam tavanıyla da dikkat çeken modelde ön çarpışmadan kaçınma yardımcısı, otoyol sürüş yardımcısı, navigasyon tabanlı akıllı sürat sabitleyici, art çapraz trafik uyarısı ve etraf görüş sistemi üzere pek çok yeni jenerasyon sürüş asistan teknolojisi mevcut.

Yeni Mistra’nın içten yanmalı motorlu versiyonunda 143 beygir güç ve 176 Nm tork üreten 1.8 litre akaryakıtlı motor bulunuyor. Çinli müşteriler ayrıyeten 170 beygir güç ve 253 Nm tork üreten 1.5 litre turbo üniteyi de tercih edebiliyor.

Büsbütün elektrikli Hyundai Mistra‘da ise 184 beygir güç ve 310 Nm tork üreten bir elektrik motoru ve 56.5 KWh’lık batarya paketi bulunuyor. Çin’deki ölçümlere nazaran tek şarjla sürüş menzili 520 kilometre olarak açıklanan modelin %30-80 ortası şarj edilmesi 40 dakika sürüyor. Standart şarj aygıtı kullanıldığında ise bataryanın sıfırdan tam doluma ulaşması yaklaşık 10 saati buluyor.

Kaynak: Donanimhaber

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz