h Dolar %
h Euro %
h BIST100 %
a İmsak Vakti 02:00
İstanbul 23°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Renault Megane E-Tech Electric’in dizaynından birinci ipuçları geldi: Yeni logo da üzerinde

Renault Megane’ın elektrikli bir crossover olarak yola devam edeceğini biliyoruz. Hatta şirket ön gösterim olarak geçtiğimiz yıl Megane eVision konseptini görücüye çıkarmıştı. Artık Renault Megane E-Tech Electric isimli üretim versiyonundan da ipuçları gelmeye başladı.

Karşımızda duran görseller sayesinde kısıtlı da olsa Megane E-Tech Electric’in iç ve dış tasarımı hakkında fikir sahibi oluyoruz. Birinci görselde arabanın art kısmı karşımıza çıkıyor ki, burada en büyük sürprizlerden birinin Renault’nun yeni logosunu görmek olduğunu söyleyebiliriz. Öte yandan ince LED stoplar hayli çağdaş ve sade görünüyor. Şirket stopları ışık şeritleriyle logoya kadar uzatmayı da ihmal etmemiş.

Öte yandan elektrikli Megane’ın art kısmında marka isminin sonundaki ‘E’ harfinin farklı bir formda yazıldığını görüyoruz. Bu Fransız üreticinin yeni elektrikli araçlarında izleyeceği bir tasarım stratejisi olabilir. Bunun yanı sıra üçüncü fren lambasına sahip bir bagaj spoyleri de elektrikli Megane’ın art tarafında gözümüze ilişen ayrıntılardan.

Paylaşılan öbür görseller ise Megane E-Tech Electric’in iç yeriyle alakalı ipuçları veriyor. Bu alanda son devirde sıkça gördüğümüz bitişik ekran dizaynının epeyce farklı bir halde karşımıza çıkacağını görebiliyoruz. Çünkü konsolun merkezindeki multimedya ekranı dijital gösterge paneliyle bitişik olmasına karşın dikey yerleşime sahip. Onun altındaysa fizikî düğmeler ve kablosuz akıllı telefon şarj ünitesi bulunuyor.

Megane E-Tech Electric’in CMF-EV platformu üzerine inşa edileceğini biliyoruz. Birebir platform Nissan Ariya’nın da altyapısını oluşturuyor. Teknik ayrıntılar şimdi muhakkak değil ama geçtiğimiz yılki Megane eVision konseptinin 130 kW’a kadar şarj oranını destekleyen 60 kWh batarya paketi ile 217 beygir güç ve 300 Nm tork üreten bir elektrik motoruna sahip olduğu açıklanmıştı. Konseptin WLTP’ye nazaran tek şarjla 450 kilometre menzil sunduğu da paylaşılan bilgiler ortasındaydı.

Groupe Renault CEO’su Luca De Meo, yaptığı açıklamada Megane eVision konseptinin yüzde 95 üretime hazır olduğunu belirtmişti. Münasebetiyle üstte saydığımız pek çok özelliğin elektrikli Megane’ın seri üretim versiyonunda da karşımıza çıkmasını bekleyebiliriz. Kelam konusu model, elektrikli olarak tekrar hayata döndürülen Renault 5 ile birlikte Fransa’daki Douai tesislerinde üretilecek.

Kaynak: Donanimhaber

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Epic Games’in bu haftaki fiyatsız oyunu erişime açıldı

HIZLI YORUM YAP

r

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.